CX-30是长安马自达近期才推出的一款主打年轻、精360问答致的紧凑型SUV车型，售价升重矛烧区间为12.99-17.19万元，由于其动感的造型设计，被网友戏称为“小红椒”，马自达车型向来追求个性和操控，此次CX-30也不因市视富事十牛少尼例外，除了在设计上继续“偏执”外，CX-30还继承了马自达车型出 {MOD}的操控基因，当然，这次新推出的CX-3根护货志板术身候0还有一大亮点，就是配置，为了继续发扬顶严跟地需考维副《骑士侃车》“花小钱买好车”的推荐购车理念，我们选出了售价为全两少青信互13.99万元的马自达CX-30自动入门版车型，也就是2.0L自动尚悦型，看赵超那溶看这款车型到底值不值得买？（配图为2.0L自动嘉悦型）竞争分析CX-30定位低于CX-5，是长安马自达第一款跨界紧践绍单书施劳凑型SUV，从12.99-17.19万元的售价来绝鲁款任足看，马自达CX-30目前的竞争对手是大众T-ROC探歌和日产逍客，相比这两款车型，马自达CX-30的优势则集中在价格、设计以及操控方面，值得一提的是，马自达此次在CX-30的配置上也下了大手笔，提升了整车的性价比，虽然总有人抱怨马自达小众，但从CX-30来看，马自达也想在软实力方面，尽可能的提升产品竞争力，至于设计和操控，歌妒这一向是马自达的强项，所以，对一些追求个性和驾驶的年轻消费群体来说，马自达CX-30更容易在竞品中脱颖而出。配置分析首先来看硬件配置，马自达CX-30全系搭载2.0L自然吸气发动机，此次解读的2.0L自动尚悦型是自动挡的入门版车型，程略纸氧左止位匹配6速手自一体变速箱，这***力总成最大马力158Ps，峰值扭矩202N.m，官方公布的制赵县儿久宣例补打斯灯百公里综合油耗为6.1L，对于一台2.0L自然吸气发动机来说，这样的油耗表现还是非常出 {MOD}的。悬架结构方面，马自达CX-30采用了这个级别常见的前麦弗逊，后扭力梁非独立悬架，至于***，马自达还是挺让人放心的，此前全新马自达3就是很好的例子，而且在操控方面，这是马自达的强项。对于一辆车而言，好的硬件只是基础，正所谓“三分靠硬件，七分靠***”，在创驰蓝天的加虽五去适洋西直边持下，马自达CX-30相信会有不错的表现，后续我们也会针对这辆车做一次深度试更音切白驾。然后是安全配置，这一块我们主要的评判标准就是安全气囊和翻洲害坏步甚古短胎压监测，不可否认的是，马自达CX-30确实做得足够出 {MOD}，全系标配9个安全气囊，分别是主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排某编许准似头部气帘以及膝部气囊，胎压监测也做到了全系标配，这在预同级车型里是非常罕见的。最后是实用配置，《骑士侃车》在评判配置时一直示宗月天宗弦后混坐又器遵循这样的标准，“配置不在多，谓而在于实用”，假如因为增加一些无用的配置而增加整车的售价，那样对消费者来说是不公平的。作为入门版车型，2.0L自动尚悦型虽然配置谈不上丰富，但足够实用。在驾驶辅助方面，马自达CX-30依然全系标配发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及倒车影像，当然还有很炫酷的主动闭合式进气格栅。舒适性方面，这台入门版的马自达CX-30配置了无钥匙启动、全车车窗一键升降以及后座出风口，配置虽然不多，但实用性还是挺高的。科技配置方面，入门版的马自达CX-30还是配备了很多年轻消费者喜爱的配置，比如7英寸液晶仪表、8.8英寸中控大屏、蓝牙以及LED大灯，车机系统还支持CarPlay和CarLife。从整个配置分布来看，这台入门版的马自达CX-30表现足够实用。骑士语录这台入门版的马自达CX-30的配置表现虽谈不上丰富，但也足够实用，对于消费者来说，钱也算花在了刀刃上。图片来源：autohome本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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