发动机总是开锅怎么办,该怎么维修比较好呢?

_pp 2023-03-21 13:12

• 

  ______墨绿

  2023-03-21 13:40

  　　发动机开锅是汽车行驶过程中一种常见的故障现象，那么若在汽车行驶的过程中汽车发动机出现了开锅的情形，那么应该如何维修呢?以下是学习啦小编为你整理的发动机开锅的修理解决，希望能帮到你。

  　　汽车发动机老是开锅原因

  　　1、水泵损坏

  　　当水泵损坏后，冷却液不能在冷却系统中循环流动，也就不能将发动机燃烧产生的热量带走，从而导致内部热量过高引起开锅。

  　　2、缺少冷却液

  　　当冷却液缺少或完全缺失时，冷却系统中没有了冷却介质，不能将发动机热量置换出来，造成高温开锅。

  　　3、节温器损坏

  　　当节温器损坏或卡死后，发动机只有小循环，水箱起不到散热的作用，散热强度低，造成发动机高温。

  　　4、风扇不转

  　　风扇不转可能有两方面的原因，一方面是风扇自身损坏，另一方面可能是控制电路故障，不能给电子风扇运转，从而导致汽车散热不及时，引起开锅现象。

  　　5、水箱表面脏污

  　　当水箱表面被脏物覆盖，热传导不好，不能及时将热量散发到空气中去，引发高温。

  　　发动机开锅的修理解决

  　　1、在换季时要及时做好汽车换季保养，并经常检查散热系统，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。每天出车前，以防万一，也可以检查一下水箱是不是缺水，如果发现缺水时应及时加满。车主也可以在后备厢里放一桶水，以备不时之需。

  　　2、不要忽视水箱表面的清洗。因为水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热，到夏天高温时表现得最为明显。停车时，可以选择在阴凉处停车，发动机水温过高时就可以在阴凉处停车降温。

  　　3、长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。行车中随时注意水温表的指示读数，要求最高不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。另外，如果发现水温过高，最好选择靠边停车休息。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，还可以掀起发动机罩以便于通风散热。

  　　4、长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。行车中随时注意水温表的指示读数，要求最高不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。另外，如果发现水温过高，最好选择靠边停车休息。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，还可以掀起发动机罩以便于通风散热。

  　　汽车发动机保养技巧

  　　第一、大家要知道发动机和我们平时驾驶的时候，个人的习惯有很大的关系，因此我们买下汽车之前，一定要有一个很好的驾驶习惯，这样才是保养好发动机的前提，没有好习惯别的都是假的。

  　　第二、汽车的发动机，在驾驶的时候一定要注意平稳性，举一个例子你一个人开车加速或减速经常性的很猛，那么汽车的发动机会受到剧烈的影响，造成汽车发动机的损坏，这点大家要注意。

  　　第三、其实我们的发动机也需要随时随地的进行保护，比如天气比较热的时候，尽量不要开快车，这样会使发动机的复核增加，而且开汽车三个小时左右应该稍微的休息一下，这样发动机才会健康。

  　　第四、冷车的时候大家如果发现汽车有当的响声，那么你就要注意一下了，因为这很可能是发动机的活塞敲缸的异响，也就是说这时候的活塞侧面拍打气缸壁产生的异响，应该尽快去检查一下。

  　　第五、大家需要注意的是，当你的汽车是重车的时候，加速时有响声的出现，那么一定要引起自己的注意，因为这种故障是一种由爆燃现象产生的声响，也就是说你的燃油标号过低，所以会产生爆燃。

  　　第六、发动机下部有沉闷的响声这是一个明显的发动机故障的事情，出现这个情况很可能是发动机的内侧有问题，应该第一时间去4S店面进行检测，这样才是比较安全的驾驶方法。

  　　第七、当你的汽车驾驶很平稳的时候，出现一种砰砰的声音，很可能是如果发动机的转轴有一定的问题，特别是随着发动机负荷增大，砰砰的声音加大，那么很可能是曲轴轴承或连杆轴承出现问题。

  猜你感兴趣：

  1.汽车自燃的处理方法介绍

  2.修理吊车故障的方法和技巧有哪些

  3.夏季交通安全注意事项

  4.汽车发动机常见故障介绍

  5.国家对于汽车的保养规定

  发动机冷却系统中缺乏防冻剂的原因可能是发动机冷却循环通道有泄漏点，如泵接口泄漏、管道泄漏点、水箱泄漏等。节温器故障导致水温过高。如果节温器不能打开或开度不够，发动机内冷却液的循环就会受到阻碍，冷却液的温度就会过高。冷却风冷却的冷却风扇工作不正常，水箱冷却不，冷却液温度过高。水泵故障，冷却液循环不畅，水温灯亮，冷却液温度过高。冷却水箱故障：水箱表面的孔是增加水箱与空气的接触面积，提高散热效果。

  如果水箱长时间不清洗，水箱表面会吸收大量杂物，直接影响冷却系统大循环的冷却效果。冷却水箱通常每年清洗一次1-2第二，如果三五年没有做过这样的维护，楼主可能会有这样的情况；冷却液量不足：业主主遇到高水温时，必须停车检查。首先要检查的是冷却液的量是否不足。但是，如果车辆热的时候缺少的量不多，很难判断，但是如果缺少的量多，还是可以看出来的。一方面，冷却液的缺失是正常损失，也可能是泄漏。因此，此时还应检查车底是否有冷却液泄漏。

  冷却液为粉红***液体，易于识别。如果只是缺少冷却液，可以临时添加一些，但必须在车辆冷却时添加，以免膨胀罐刻度准确，造成冷却液喷出的危险；发动机产生的热量一定时间：冷却液在泵的驱动下流动，通过发动机带走部分热量，然后流出发动机，然后流经前面的散热器，散热器背面有散热风扇，汽车有外部风吹向散热器，因此在水泵、散热器、散热风扇、外部风等多种作用下降低冷却液温度。冷却液将继续进入发动机"搬出"部分热量反复保持发动机温度恒定。

  所有影响冷却液流量的冷却能力都会使发动机高温，如：水泵泵水能力降低、散热器污垢、散热风扇不转动或速度慢、节温器滞后不能打开大循环等。发动机产生的热量过多，冷却液全力以赴"搬运"热量不能完成任务。一般故障是点火过晚，混合气在工作过程中燃烧时间长，导致气缸大面积加热，发动机过热。

  总是开锅，建议检查一下发动机的冷却系统，可能是因为冷却液泄漏或者是风扇不转导致。维修主要是更换节温器，更换冷却液等。

  这个就是需要让人更换，一般就是更换发动机，毕竟，这就是容易坏的零件。

  应该去4S店维修，因为4S店相对专业，肯定能很好的解决这个问题。
  0 讨论(0)
  发布评论:

  提交评论

  ---

  •  加载中...