怎样看待宝骏560厂家给更换多次变速箱仍旧问题重重?

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0o柳小兔o0
0o柳小兔o0 2023-03-21 21:21
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  • 2023-03-21 21:50

    目前处于转型期和震荡期的宝骏对数据过于敏感。宝骏品牌多款车型销量连续多年下滑。新宝骏品牌转型压力巨大,让整个宝骏陷入“内忧外患”,6月新宝骏品牌完成新车12120辆。虽然销量环比增长52.9%,但与每月10万辆的销量相比,它早已辉煌。至于宝骏品牌,其月销量只能稳定在2万台左右,新老宝骏的销量总和也离一年的辉煌时期相去甚远。

    什么能让市场迅速抛弃一个品牌,必然是产品本身质量的大问题。究其原因,一方面是技术标准不够成熟,另一方面,宝骏过分追求“低价”策略,造成了更多产品质量问题。

    问题出在哪里?配备宝骏560的DCT双离合器变速箱存在设计问题。事实上,很多消费者早就对此提出了批评。从变速箱本身的设计来看,有很多技术缺陷。即使更换新变速箱也没用,根本原因还是技术策略无法解决宝骏560的固有问题。对于那些通过保修期的车辆,车主需要花费近3万元更换新变速箱。尤其是变速箱本身,它比自动变速箱更重要。从根本上讲,宝骏还可以造一辆好车。这次被315批评。其根本原因是基础不厚,问题难以解决。从周期来看,爆发期远远短于宝骏其他自主品牌。宝骏560等车型的态度基本上是热销后停产。

    但随着行业认知的提升,消费要求的改变以及越来越多优秀产品的登场,宝骏在今天已经无法愉快的割韭菜。而且厂家还表示,一旦超出了保修期,变速箱的高额维修费将由消费者自己来承担。还有消费者反映退车将由消费者承担高额的折旧费,这让广大的消费者都无法接受,民族企业应该有民族企业的担当,不应该一味地割韭菜来以次充好。

    这件事情只能说是这款车当初设计和生产的时候存在的缺陷。所以导致的宝骏560厂家多次更换变速箱但是依旧存在各种问题。

    可能厂家生产的这批变速箱就本身存在的问题,所以不管怎么更换都是没有办法解决问题。

    多次更换变速箱仍旧无法解决问题,只能说明宝骏厂家的变速箱技术不过关,本批次变速箱可能有安全隐患,消费者应避开这个批次。

    宝骏这个黑心厂家,他们更换的变速箱都是不合格的产品。这种厂家,*一定要严厉处置。

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