一、拆卸顺序与要点 ⑴先松开油塞螺栓，放净变速箱内的***油。⑵拆下变速箱盖及两侧轴承盖，注意不要损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封、纸垫。⑶拆卸输入轴。将输入轴从离合器一端拉出，如果齿轮、轴承与轴配合较紧时，可在轴端垫上软性材料后用榔头敲打。最后拉出两端轴承。⑷拆卸拔叉轴。松开拔叉轴紧固螺钉，拉出拔叉轴，取出拔叉。注意防止定位钢球和弹簧自动弹出丢失。⑸拆卸输出轴。先将输出轴从链轮方向拉出，再拉出两端轴承。⑹拆卸倒档轴（或中间轴）及倒挡齿轮。⑺拆卸过程中动作要轻、细，以免损坏齿轮。拆下的零件按装配时的位置放置，以防装错或漏装。 二、装配顺序及要点 ⑴安装变速箱时，其零件的装配顺序与拆卸时的顺序相反，并保证将各齿轮啮合面、配合面对齐，定位装置的弹簧、钢球要一并装上。⑵安装过程中要经常转动配合件，注意零件的***，轴承安装前应先涂上黄油或机油。⑶检查所有垫圈、油封是否有漏装，齿轮是否有轴向窜动，垫圈厚度是否合适，各处的纸垫是否完好。⑷装配好后，转动输入轴，并依次挂上各挡进行主、从动轮的啮合间隙和啮合宽度检查，待各齿轮和轴转动灵活后，注入适量***油再装配变速箱盖。⑸在拆装时，应保持各零件的清洁，零件可用柴油清洗。
手动变速器的拆装步骤，觉得想要拆装变速器，首先就要了解手动变速器的内部结构，下面就让电动邦小编为大家介绍手动变速器的拆装步骤，手动变速器工作原理介绍吧！手动变速器的拆装步骤，手动变速器工作原理介绍--介绍发动机直接输出的转矩变化范围是比较小的，而汽车起步、上坡却需要大的转矩，高速行驶时，只需要较小的转矩，如直接把发动机的动力来驱动汽车的话，就很难实现汽车的起步、上坡或高速行驶。另外，汽车需要倒车，也必须要用到变速器来实现。变速器、手动变速器的拆装步骤，手动变速器工作原理介绍--内部结构手动变速器(Manual Transmission，简称MT)，就是必须通过用手拨动变速器杆，才能改变传动比的变速器。手动变速器主要由壳体、传动组件(输入输出轴、齿轮、同步器等)、操纵组件(换挡拉杆、拨叉等)。手动变速器的拆装步骤，手动变速器工作原理介绍--手动变速器工作原理手动变速器的工作原理，就是通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。下面先看一下简化的手动变速器(2档)的构造图。发动机的动力输入轴是通过一根中间轴，间接与动力输出轴连接的。如上图所示，中间轴的两个齿轮(红***)与动力输出轴上的两个齿轮(蓝***)是随着发动机输出一起转动的。但是如果没有同步器(紫***)的接合，两个齿轮(蓝***)只能在动力输出轴上空转(即不会带动输出轴转动)。图中同步器位于中间状态，相当于变速器挂了空档。变速器当变速杆向左移动，使同步器向右移动与齿轮(如上图所示)接合，发动机动力通过中间轴的齿轮，将动力传递给动力输出轴
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