还记得第一次看到vv7的时候，它简洁的外观，大方的车头，还有那炯炯有神的大灯，都让我喜爱有佳，喜欢一个车很简单，很多时候都是因为一个好看的外观，虽说外观不能是决定买车的重点，但是他确实也是一个非常重要的参考因素，人都是视觉动物。一个好看的人都会更受别人的喜欢。买车也是一样的道理，一个好看的车会更受到大家的喜欢。这也就是这几年外观越来越好看，这明显成了一个车型建立自己优势的首要开端。
而像vv7，首先他就确立了豪华的定位，作为一款家用的豪华型车，在外观上显然要做的大气一些，vv7是一个中型车的平台，要做到大气那就很简单啦，大本身就是大气的基础。
再加上vv7的。家族式设计，六边形中网使用的是蜂窝状的亮黑 {MOD}格栅。雾灯也是统一风格，也是蜂窝传的亮黑 {MOD}格栅，在大气的同时保留了一定的年轻属性，细长平直的车灯。也突出了车头的宽度，vv7一米九的车身宽度确实让这辆车看起来非常的宽，以至于当你看到一辆vv7，认识的时候真以为它是一辆，很贵的豪车，她也确实朝着这个领域在进步。
来到车身侧面，动感的车身让vv7没有显得那么的臃肿，还有那么一点点精炼的感觉，vv7翘的尾部还营造一种蓄势待发的突击感，就像一只捕猎中的豹子一般，当你踩下油门的那一刻，野兽出动了。
在内饰上也延续了外观的大方，简单的面板，简单的座椅，简单的布局，营造出一种素雅的气氛，这就够了。
我不是一个设计师我不懂设计的细节，但我知道一辆车好看与否，vv7的完美外观是我选择它的一个点，但这远远不是他的全部，还需要细细的去品味。
在说到vv7的动力，这台发动机是长城自己研发生产的，拥有完全的自主知识产权。而且动力调校参数也比较不错，234马力，360牛米，可以说是2.0t发动机中比较高的***了，使得整体的动力性还是很不错的。因为车身重量很大，使用了很多的刚才所以说提速的感受不会很强烈，但很线性平顺。
使用了众多技术的这台发动机，在燃油经济性上也有很不错的表现，综合油耗子在十升左右，这样的成绩就算是一个紧凑型的SUV，也算得上满意了，何况vv7实一款中型SUV这种重量还达到了两吨，在安全性上没问题的同时，在燃油经济性上也能够做到这么优秀，实属不易。
我经常开着vv7去跑一些山路，在山路上的动力性也能够有很好的保证，一些大上坡路段，发动机的转速提升到2000转以上，动力就源源不断地迸发出来了。即使是满载状态下也还不错，可以说是完全满足日常的使用需求的。
综合来看，这样的表现足够让我满意，所以说购买vv7，并不会觉得有什么不好，在日常的生活中，满足家人的需求，这样的表现已经足够优秀了。
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