内部过电压产生的原因?分类

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_MinnLe9
_MinnLe9 2023-03-17 14:24
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  • 2023-03-17 15:16

    内部过电压产生的原因及分类:1.切断空载线途经电压切断空载线路是常见的倒闸操纵过程,一条供电线路两端开关,其分闸时间总是存在着一定的差异(一般约为0.01---0.05秒),所以无论是正常操纵或故障操纵,都有可能出现切除空载线路的情况,实践证实,在使用断路器'>断路器的灭弧能力不够强,以至电弧在触头间重燃时,切断空载线途经电压就比较多,电弧在触头间重燃是产生这种过电压的根本原因,过电压会使线路尽缘闪络或击穿。在切除电容器组时也会发生类似的过电压。切断一条不太长的空载线路,可用其中L是线路电感和电源漏感,C是线路对地电容。空载线路属于容性负荷,空载线路电流过零时,空载线路的电压恰好为最大值。当断路器切断空载线路时,断路器触头的分离可能在电源相位角为任何数值时发生,假如此时的电流不为零,触头之间就会产生电弧,线路就没有被切断。通常交流电弧要在电流过零时,加上断路器灭弧室的作用才能熄灭。在断开空载线路时,由于断路器触头间的电弧可能出现反复重燃,从而使线路上产生较高的过电压,这种过电压有可能引起供电系统内的尽缘弱点闪络,造成尽缘薄弱部位击穿,甚至使断路器的触头烧毁。限制过电压措施:(1)进步断路器的灭弧性能,特别是切断小电流的性能,可以减少甚至消除电弧重燃的可能性,从而降低或根本上消除切断空载线途经电压。(2)采用带并联电阻的开关,如图二所示。断路器断开线路时,是逐级开断的。主断口1先分,并联电阻自动并在主断口旁边。由于电阻R连接在电源与线路之间,线路上电荷经电阻R向电源泄放,泄放电流经R的压降即主断口的恢复电压。假如R取得足够小,就可减少主断口的恢复电压,减少重然的可能性。在主断口开断后过一断时间(约1---2个工频周波),辅助断口2也分开,最后切断空载线路。即使在分闸时电弧重然,由于并联电阻R的阻尼作用,过电压也不会大。当合闸时,先合2,使电源与空载线路先经过R接通,减少了1上的电位差,然后再合1,就会使合闸过电压降低。当采用并联电阻后,在最不利的时刻发生重燃,过电压实际上只有2.28倍。2.切断空载变压器的过电压断路器能在变压器有载,甚至二次侧短路的情况下切断电路,而不产过电压,但在切断空载变压器的情况下,却可能出现过电压,这是由于切断有载变压器时,断路器***运行中变压器一次绕组中的电流中断时,由于磁场的变化,使二次绕族中感生很大的,阻挠磁场改变的电流,所以它磁场能变化得到了平衡,因此,不会发生过电压的现象。但是,切断变压器的空载电流则不同,没有二次绕族中感生很大的,阻挠磁场改变的电流,使为数不大的变压器的空载电流***立即下降到零,于是在变压器的激磁电感上,一次将感生很高的电压,引起母线和线路上尽缘薄弱部分出现事故。根据国内运行统计资料,在中星点接地系同一般不超过3U相电压;在中星点不接地(或经消弧线圈接地)系同一般不超过4U相电压。限制过电压措施:(1)切断空载变压器过电压频率高,持续时间短,能量小,限制轻易。因此,可使用带并联电阻的开关(由于并联电阻能够使变压器的磁场能量的得以开释),或用防护大气过电压的避雷器来限制。为此目的而装设的避雷器,冬季不宜退出运行。(2)将被切断空载变压器带有一段电缆或排挤线,这就即是加大了开关中流过的电容电流,会使变压器的特性阻抗减小,故在截流值一定时,过电压将降低。3.电弧接地过电压在中星点不接地系统中,当发生一相接地故障时,常出现电弧,由于系统中存在线路电容和电压互感器电感,及有可能引起线路某一部分的振荡,当电流经振荡点或工频零点时,电弧可能暂时熄灭,之后当事故相上电压升高后,电弧则可能重燃,这种断断续续的、熄灭和重燃交替进行的对地放电,将造成在正常相及事故相上出现过电压,使系统内的尽缘薄弱部分有可能遭受击穿放炮。单相接地故障在系统中出现的机会较多,因而引起这种过电压的可能性是很大的,故应对其危害有足够的重视。98年前唐钢的60%电气放炮事故都是由一相接地故障引起的。限制过电压措施:(1)为消除电弧接地过电压,可以将中性点直接接地。这样,电荷可以通过接地点放掉,从而消除这种过电压。在发生单相接地故障时,形成很大的单相短路电流,是回路跳闸,切除故障后再恢复供电。目前110kv以上电网大都采用中性点直接接地的运行方式。在采用了中性点直接接地的电网中,各种形式的操纵过电压均比中性点尽缘的电网低。但如在电压较低,电网中采用中性点直接接地的运行方式时,则会招致事故频繁、操纵次数多,故采用中性点尽缘用行方式,当电容电流超过5A时,电弧不易熄灭,易采用中性点经消弧线圈接地的用行方式。(2)采用消弧线圈消除电弧接地过电压。消弧线圈是一个具有铁心的可调电感线圈,装设在变压器或发电机的中性点,当发生单相接地故障时,可形成一个与接地电容电流大小接近相等而方向相反的电感电流,这个滞后电压90的电感电流与超前电压90的电容电流相互补偿,最后使流经接地处的电流变得很小以至即是零,降低故障相上的恢复电压,减少重燃电弧的可能性,从而消除了接地处的电弧以及由它所产生的危害。唐钢在1998年将变电站都安装了消弧线圈,用于消除电弧接地过电压,效果较好,使唐钢每年的接地电气放炮事故下降到10%左右。4、铁磁谐振'>谐振过电压由于电力系统存在一些电感元件,形成了非线性电路,当满足谐振条件时(操纵、故障所致),会引起过电压,它是一种稳态现象,其持续时间较长,可以直到进行新的操纵使谐振条件被破坏时才终止。因此,这类过电压的出现,往往造成严重后果,故必须在操纵前与设计时先进行必要的考虑,或采取一定措施来防止其发生或限制其存在的时间,以免形成谐振回路。图三给出最简单的R、C和有关电感L的电路。假设在正常运行条件下,开始电路运行在感性工作状态,感抗大于容抗,电路不具备现行谐振的条件。但是,当铁心电感两真个电压有所升高时,电感线圈中出现涌流就可能使铁心饱和,其电感值将随之减少,当感抗即是容抗时,即达到串联谐振条件,在电感、电容两端变形成过电压。当电力系统中发生断线故障或不对称开断故障时,线路末端又接有空载(或轻载)的中性点不接地的变压器,将及易形成串联谐振,发生过电压。发生这种过电压,常引起避雷器***、烧坏电压互感器和尽缘子,或使接于该变压器的小功率电动机反转。为防止此类事故,不使用分相操纵的断路器及熔断器,并避免变压器空载或轻载(负荷在额定容量20%以下)运行。5.电磁式电压互感器饱和过电压在中性点尽缘的系统中,母线上只带电压互感器而不带线路(或很短线路)的情况下,可能发生一些异常现象。例如在2000年4月26日,唐钢110kv变电站因上级变电站事故停电,在恢复送电时,110kv线路上只带电压互感器,发现电压互感器指示的相电压,有两相对地电压同时升高,并且电压表指针摆动严重,接地报警器发出接地报警,电压互感器的溶断器溶断。长时间这种情况能引起尽缘闪络或避雷器***,这是由于电压互感器饱和而产生的过电压现象。当电网中发生冲击扰动时,使一相或两相电压瞬时升高,由于电压互感器的激磁感抗是非线性的,可能使两相励磁电流突增而使其饱和,相应的它们的电感值也减小。这样,由于三相对地负载不平衡,故使电网中性点出现位移电压,假设参数配合使感抗与容抗相等,便产生了串联谐振现象,使中性点位移电压急剧上升,此电压叠加于三相电源上,通常是使两相对地电压升高,一相对地电压降低。这种过电压在线路发生短路、断路器忽然将此线路切除,或利用断路器向母线充电时均能激发,而且持续时间长,直到操纵断路器改变了系统工作状态,所以不能用避雷器限制它。消除它的有效措施有:在互感器三角绕组开口端接进一个电阻R,使谐振不能产生。R的值在35kv以下电力网中一般在10---100欧姆的范围内。此外,进选用激磁特性较好的电磁式电压互感器或电容式电压互感器;特殊情况下,可采取临时倒闸措施,如投进事先规定好的某些线路与设备或电容器,以增加对地电容,使谐振不发生。

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