很大,因为这些单位都有施工部、项目部、规划部,都需要工程管理人才,预决算人才和施工网络人才。
公路局是事业单位但企业化管理,就是说工资有保障,而且比一般的事业单位工资高,而且他是垂直管理,小地方的工资也按大城市的标准执行,所以待遇很高;但有的大城市道路归建设局管,公路局工程量少,待遇相对来说一般。(道路建设虽然不是公路局垄断经营,但利润最高的路面施工是他们自己干)铁路虽然是垄断,但效益并不是很好,待遇一般,而且面临改革,人心浮动,跟公路局是没法比的。