其实我们是去驾校练车的，所以科二科三这两个实践项目就这么重要。十几年前，大家都以为这只是一个过程，只要交钱就可以把小本子带回家。现在不一样了。为了不让坏人和马路***上路，几次更新改革了驾考规则。在改革的过程中，科二科三被锤炼了好几次，难度很大，考验学生的技能。那么科二科三这两个科目哪个好？说到这个话题，有的同学觉得第二难，有的同学觉得第三难。
其实答案不一样，可以理解。根据个人对驾驶技术的理解，难易程度各不相同。科二科三唯一的区别就是第二次考的是驾驶基础，第三次考的是细节。一般来说，把自己投下去，练好车，基本就能通过考试。
首先，第二次考试要学会定方向。科二的五个项目中最难的就是倒车入库。一般来说，倒仓的时候轨道可以很顺畅，进仓的几率比较小。所以学生要学会倒车过程中如何纠正方向，否则轮子很容易压线。在修剪的过程中，也要把握好，就是哪边宽，哪边远。
想要很好的操作二师五项，必须学会按方向开车，所以握方向盘和打方向盘很重要。在这里，首先要学会正确的握法，就是把左右两手分别握在方向盘9点和3点的方向，当然也不要握得太紧。二师方向盘范围很大，有的甚至需要360度，所以方向是交叉手，手要快，手的速度要和车的速度匹配。上车后调整座椅和后视镜是开车的基础，尤其是科目二。调整方法一定要固定，不能随意改变，才能准确找准位置，顺利通过考试。
第三次考试的过程中，要学会熟练换挡，并检查。首先，档位和速度一定要匹配，这就涉及到如何加减档位，但一定要注意加减的过程，眼睛不能往下看。我们的学生在练习时需要熟练掌握档位。换挡前，左脚要把离合器踩到底，然后慢慢轻轻抬起。
学习和观察也是通过第三段的法宝，尤其是通过路口、人行道和一些特殊路段的时候。作为一名学生，你必须知道如何***，并做出一个非常明显的左右转向的动作来观察。当然，这个动作不是让你故意给考官看，而是让你真正保证自己的安全。
我觉得科目三是最难的，因为科目三的考点特别的多，而且面对的临时情况也很多。
驾照考试中我认为科目三最难。因为科目三要到真实的公路上进行驾驶测试，各种突***况很多，作为还在考驾照的新手来说很多情况无***确应对，再加上紧张的情绪，很容易就操作失误导致挂科了。
科目三是最难的，科目三的项目比较多，并且细节比较多，一紧张就容易遗忘，非常的难。
我觉得科目二最难。因为科目二是要上路的，看一些你的反应能力，如果在道路上出现任何问题是很容易挂科的，而且心理素质不过关也是会影响操作的。
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