大众途观中控屏显示Can工作异常,异常代码2E27030069006C

__42_mrB 2023-03-18 13:40

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  ①顆☆星飘过

  2023-03-18 13:44

  摘要读取驱动系统CAN总线的数据流，显示ABS制动防抱、动力转向、驻车制动等系统均为0，表示进入不了这些分系统。这时开始怀疑是车辆的驱动系统的CAN总线，存在某种故障所致。从总线的功能分析，若驱动CAN总线在高、低之间的线路短接，或者它们分别单独对正极短路时，发动机是无法启动的。若高、低总线分别对车身有搭铁短路时，发动机虽然能着车，但有些警告灯则会亮起。而且发动机会自动熄火，熄火后不能立即再启动发动机，这些症状符合本车表现的故障现象。通过检测仪对车辆进行“引导性故障查寻”，在驱动系统CAN总线测量信号的窗口中，读取出总线的高、低线上的电压值，其中低线的最高的只有0.53V,低的为0.03V,均只在0V左右。咨询记录 · 回答于2021-10-21大众途观中控屏显示Can工作异常,异常代码2E27030069006C读取驱动系统CAN总线的数据流，显示ABS制动防抱、动力转向、驻车制动等系统均为0，表示进入不了这些分系统。这时开始怀疑是车辆的驱动系统的CAN总线，存在某种故障所致。从总线的功能分析，若驱动CAN总线在高、低之间的线路短接，或者它们分别单独对正极短路时，发动机是无法启动的。若高、低总线分别对车身有搭铁短路时，发动机虽然能着车，但有些警告灯则会亮起。而且发动机会自动熄火，熄火后不能立即再启动发动机，这些症状符合本车表现的故障现象。通过检测仪对车辆进行“引导性故障查寻”，在驱动系统CAN总线测量信号的窗口中，读取出总线的高、低线上的电压值，其中低线的最高的只有0.53V,低的为0.03V,均只在0V左右。在检查过程中，应先测量CAN高、低总线间的电阻值。数据信号流在总线上高速传输时，在终端会产生反射波，这些反射波会干扰信号数据流的正常传输。故在总线的最远端，装有两个120欧的电阻，用于吸收干扰反射波。故120欧电阻称为干扰吸收电阻，在总线的两端并接，故高、低线间电阻应为60欧姆。检测本车驱动总线两线间的电阻确为60欧，表示高低两线没有断路或短路的故障。在检测CAN总线上的各控制单元，应逐一进行检测，采取各个断开的方法进行。注意一定要最后断开发动机控制单元，其中包括有变速器、ABS系统、动力转向、停车辅助、动态弯道灯控制单元、转向控制单元、安全气囊、四轮驱动和网关等，最后才是发动机。观察它们的波形有没有不正常的情况
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