船舶在海上航行以及在各个挂靠港口之间停泊、挂靠的费用都是相当昂贵的。如果航线竞争激烈,各船公司的货源不足,一条船上的货良少,他们跑的多也就亏得多。船公司要争取货源上自己的船,就只能拼命压低价格。楼上那位说得从目的港收回得说法也不是没有,但是也不可能在原来得收费标准上增加太多,不然收货人肯定也会投诉得。