刚刚拿到驾照不敢上路，这种情况在很多的新手司机身上都发生过，我自己刚开始拿到驾照的时候也是不敢上路。我就说说我是怎么从一个新手菜鸟变成老司机的经历吧，希望我的经历可以对那些新手朋友们有一些帮助！拿到驾照后，一直没有机会摸车，自己没有钱买车，也不愿借别人的车练，怕把人家的车刮了蹭了还得给人家修车，心里也过意不去的。后来过年的时候，我姐来我家走亲戚，吃完饭大家在一起说话。我姐问我，学了驾照这么久了，你还会开车吗？我说，会，怎么不会？这学会的东西还能忘了？我姐说，那可不一定，好多人学了驾照时间长了就不会开车了，正好，你姐夫开车来的，要不你去用他的车练练手吧？我说，行啊！但是，我自己还真有点不敢上路，要不让姐夫陪我去练吧。说完，我就和姐夫去开车了，姐夫坐在副驾驶，还是对我的驾驶技术很不放心啊！我还是按照驾校教练教的那样做，上车调整座椅，看后视镜是不是需要调，系安全带，检查是不是空档，手刹拉没拉。然后，踩离合，刹车，打火。车启动后，打左转向，挂一档，松手刹，慢抬离合正在找半联动在哪里，突然车就熄火了。姐夫在旁边说，起步很难吗？你应该加点油门就不容易熄火了。于是我就按他说的方法试了一下，果然第二次就没有熄火，起步成功！学了驾照，好久没有开车了，操作起来真的不像学车那会儿熟练了。猛地一开，问题出现了好多。离合器和油门配合不好，老是熄火，短短的两公里熄了不下5次火。换档时机把握不好，不知道什么时候该加几档，什么时候该减几档，要么是车的转速很高了还不知道加档，要么是车都快熄火了还不知道减档，拖档很严重。要不是姐夫在旁边提醒着，我自己还真不知道该怎么办。车开不直，一会儿向右偏，一会儿又左偏，有时候越调越偏，看偏的太厉害了姐夫就在旁边扶一把方向盘。换档的时候，方向也会跑偏。油门控制不好，一脚刹车就把车刹的很死。转弯时，不知道到底方向应该打多少，全凭自己的感觉打。总之这一圈车开下来，我都怀疑自己的驾照都是买来的！学的东西都忘的差不多了。姐夫在旁边开玩笑的说，看来你这开车技术真的不行啊，学的东西又还给教练啦！以后没事的时候，还要多练练才行，开车是一件熟能生巧的事，多开多练才能把车开好，学了驾照时间长了不开就不会开了。后来我买了一辆二手车练手，开始的时候，我就让我爸坐在副驾驶，必要的时候能给我提醒一下。这样练了一段时间后，自己开的越来越好了，胆子也大了，就这样慢慢的就变成老司机了。这就是我一步步把车开好的经历，不知道对不敢开车上路的新手司机们有没有帮助呢？我感触最深的是，开车要多开多练多总结经验，才能把车开的越来越好。建议拿到驾照后没钱买新车的朋友，可以先买个二手车练练手，就算是刮了蹭了也不心疼，新车就不一样了。如果自己不敢上路的话，最好找个老司机在副驾驶坐着，给你壮胆的同时，也可以从老司机那里学到好多教练不教的经验。对于这个问题，大家还有什么更好的建议吗？欢迎大家积极留言分享自己更好的经验！如果您喜欢我的回答，麻烦您点个赞！也欢迎关注我的头条号：我的农村日常，更多精彩回答等您来批阅哟！谢谢大家的支持！
刚拿驾照没多久，不敢一个人上路开车，每个老司机都是这么过来的。小编在刚拿驾照的时候也不敢单独上路，所以刚开始的时候让开车熟的的朋友做跟自己出去，有什么不懂得及时的问，最好刚上路时，找一些自己熟悉的路段，联系几次。上过几次路就好了。不过刚上路的新手也要注意一些事项。新手上路注意事项：1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则，另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平，也会避让新手；2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人；转载或收者引用于本文内容请注转出情明来源于芝士回答3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前，大家一定要勤练停车。上路时首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。上发体政回百，安八研市标眼。第二跟我上文提到的一样，找人壮胆。一些老司机找陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通。再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了。
刚拿驾照没多久，拿到新车开车上路这个问题，人胆大敢上路，胆小就不敢上路，之后一直不敢上路，这样心态是不行，既然学了驾照，也买了车，那就上路，有什么不敢的呢，无非是怕新手上路出事故，但是谁不是新手过来的，我们要相信自己，该学的也学了，我们需要一份野劲，不是为了在道路上飙车，横冲直撞，而是一种心态上的自信。讲一个事，我刚拿到驾照的时候，我也不敢上路，我爸爸就一直逼着我开车，当然，最重要的是实习贴，我爸爸跟我讲，实习贴什么作用，就是为了警示后来的车辆，快看，前面那个人是个新手，大家都躲远一点。他说，人家老手一看实习贴就知道起步慢，反应慢，大老远看到都不愿意和你并驾齐驱，也会让着你，谁让你新手呢。转效载或者引用根本么文内容请断注县明来源于芝士回答的为对动下而制心军山组手，干传难便存派。所以我说，我们买了车不是还有实习贴嘛，反正告诉大家我是新人了，操作不熟练，相互理解。另外刚拿到驾照，学过的知识也记得多，这时候上路反而会规范很多，只要开的稳一点，多注意点路况和四周车况就可以。话再说回来，敢不敢，还是一个胆量的原因，我们不敢上路就是怕出事，小磨小蹭多大点事儿，反正车辆都有保险，就当练手了，也不必心疼新车剐蹭，想成为老司机，这都是必须的过程，要相信自己可以安全上路，不要胆怯，在路上认真走好自己的路，也不会发生什么事，万事开头难，熟能生巧，自信最重要。一地成本问最展活，知计口压传广构识。
这个问题很有代表性，很多新手司机朋友可能都有过这样一个阶段，很正常。记得我买车是弟弟陪我去的，试驾时，弟弟坐我旁边，我都不敢开出去。弟弟在一旁提示我，他越说我越紧张，后来他把我赶下来，给我演示了几圈，然后我又上去开，一起步就熄火了。后来小心翼翼的开了几圈下来，开的是手脚发凉，一身冷汗。提车后差不多一个星期都是弟弟帮我开。第一次自己开进市区是半个月后，总是担心会熄火，会违章，但是越担心越出况。好几次在红绿灯起步时熄火，后面的车越按喇叭越是熄，有一个路口熄火三次，急的满头大汗，硬是没开出去，结果又等一个灯时。第一次上高速也是弟弟帮我开的。后来想想，解铃还须系铃人，自己的车，总是要自己开的，老是畏畏缩缩可不行。后面就等半夜路上车不多了就把车开出去遛，练了几天，逐渐找到了自信，胆子也慢慢放开来，也就没什么问题了。其实新手上路就是个心坎过不去，往往会过份在意某一方面而忽略其它方面，观察路况时，就会忘了速度与挡位，由于紧张，各个步骤操作衔接不好。没关系，多找车少人少的路段练习，速度不要太快，保持车距，放点音乐放松心情，遇事及时踩刹车，考驾照时怎么练的，你就怎么开，不要在意别人嘲笑你熄火，试问哪个司机不是这么过来的？芝应对士回答，版求权必究，是未经许可断，不得转载
拿到驾照后，却不敢上路，很多新手都这样，你不用有心理负担。拿到驾照就敢开车的，只是极少数人。怎么解决这个问题，关键是练胆，逼一下自己，坚持开，开几次后，胆量会越练越大的，不敢上路，一般是从来没有第一次。当然刚开始上路，最好找个会开车的，在旁边指导一下，也给自己壮壮胆。那年我老公11月份拿到驾照，12月份我们买车，1月份过新年，我老公不敢开车回老家。芝士回答很，版权必究，总同未经许可，只不得条转载他姐夫非让他开回去，说，你今天不敢开，明天不敢开，买了车干嘛？你什么时候能敢上路？老公受到鼓励，决定开车回家。结果上路后，发现路上车比较多，他腿都是抖的，一路上开的特别特别慢，熄火了好几次。后来回家后，一回想，这么远，这不也开回来了嘛，觉得也就那么回事了。又开着上他同学家一趟，然后上路就基本没问题了。我同事也是，她老公在外面喝醉了，她也刚拿到驾照，没有办法，只能硬着头皮，把车开回去了。后来又开过几次，现在已经成了熟练的老司机了。人分成可日义间变党级运东更众圆。不过稳妥的做法，第一次上路，最好找人少的地方多练练，不要急燥，慢点开，毕竟安全也很重要。总而言之，言而总之，逼着自己去尝试，走出去才是会开车的关键。愿你早日成功。
可能很多新手都会有这样的困扰，刚拿驾照没多久，不敢一个人上路开车，担心路上会出什么差错。其实大可放心，小编在刚拿到驾照之后，开车也就在老手带领下上路过一两次，之后就再也没摸过车，然而突然有一天，同事叫我去取车，我一开始还有点心虚，不太敢去，然后另一同事说，怕啥！慢慢开不就行了，出了事情对方全责，有车险可以赔，后来也就硬着头皮去开了，结果上路之后一点不虚，安全到达。小编希望就是新手要大胆的迈出第一步，第一次敢开之后，后面就再也不怕上路了。1、熟悉车辆的各种按键、按钮版权民斗归芝边士回答网站或织原作者才所有在正式上路之前，一定要提前熟悉常用功能的基本操作，比如雨刮的使用、灯光的开启、空调除雾等。如果新手不熟悉这些就上路行驶，在关键时刻很容易出现手忙脚乱的情况，提前了解这些，可以减轻对车的陌生感，增加驾驶员的信心。经度二统组百增认场段研须消候快育严。过把因外此象常特保车，张历。2、每次上路最好只用同一辆车对于新手来说，内饰、开关、视野、空间上的变化都会导致他们更加容易紧张，先熟悉一款车，无论是车辆的功能还是转弯角度都需要一个过程，所以，xiaobian 的建议是应先只开一种车，不要换不同的车型来开，尽量避免开一些不熟悉的车型，对自己的安全没有坏处。3、最好是走自己熟悉的路线平常开车外出，最好走自己熟悉的线路，因为熟悉的线路可以减少新手驾车时的恐惧感，哪里有红绿灯哪里人多易堵都心里清楚，也可以提前做相应的准备，而不熟悉的线路除了要分心看导航之外，一路精神都很紧张，甚至会一直担心找不到路或走错出口，造成心理压力。4、开车记得看后视镜、停车记得拉手刹开车并线时不忘看后视镜，停车时也千万不要忘了拉手刹。新手停车没拉手刹，溜车撞到前车或后车的事故屡见不鲜，万一撞到了行人可能就会酿出大祸，养成上车之后看一眼后视镜、系安全带、放手刹的好习惯。5、习惯随时把脚放在刹车踏板位置不踩油门或滑行时，右脚要放在刹车踏板上方，养成这个小动作非常重要，不仅保护了别人，也可避免错误操作对自己造成伤害，一旦发生紧急状况可以直接踩下踏板节省反应时间，同时还能避免油门当刹车情况的发生。小编说了这么多，不知道对各位新手司机有没有帮助呢？当然新手上路最好是配合一些实用又安全的车品，这样开车出门也更安心，一起来看看吧！
每个人都是这样过来的，记得我在刚拿到驾照的时候，也不太敢开，到哪里都害怕碰着出事故。可是当时因为客观的需要，必须得开车，只有自己硬着头皮上了。于是当时苦苦的下了一番功课，各种网上找资料，各种模拟，虽然有些许用处，但是还是不能提升自己的驾驶技巧还是需要上路驾驶。开始的时候不敢在人多的地方开，只敢在郊区车少的地方开，脑海里想象着各种实际的场合，比如对面来车、遇到前车紧急刹车、变道......我的体会是拿到驾照只是说明你会开车，却并不代表你能开好车，如果想要开好车，就一定要多练、多体会、多思考，体会汽车的性能，操控它、驾驭它，熟能生巧。最难过的其实还是自己的心理胆量关，开多了自然就有胆了，从开始只敢在郊区车少的地方练，最后刻意的开车专门到闹市区去练习。未经芝士证回满答亲允许不得转载本文内容，导否就则将视为侵权现在想起来还是真心感谢那段经历的，认认真真的练车、认认真真的熟悉技能，既为自己负责，也为他人负责。新手上路前建议要做好准备：贴上实习标签，贴上实习标签以后，即使你的驾驶技术再差，也会获得老司机的谅解。调整好正确的坐姿，熟悉车内各项按钮的功能，调整好后视镜的角度。注意保持车距，新手对车辆熟悉度不够，不要跟车太紧。注意控制车速，不能过快也不能过慢，保持合理的速度。变道、转弯一定要提前打开转向灯，既然自己驾驶技巧不***。就一定要让其他车辆提前知道你的驾驶意图。
刚开始开车谁都一样，有种恐惧感，也许是新手的原故吧！慢慢熟练就好了。建议先买辆二手车练练手，因为二手车便宜，既使碰了擦了也不心疼，新车就不一样了，刚买的新车恐怕给碰坏了，所以不敢上路也是正常。在驾校教练教的车技，在现实生活中可用的少，教练教的要先踩离合后踩刹车，而现实生活中车速太高，遇到危险的时候是应该先间断踩杀车，车速降下来以后再踩离合踩杀车。所以新手上路一定要开慢点，以免遇到突***况反应不及时，您们说对吗？
慢慢来，找个车少人少的路段，慢慢来，多来几次就好了。想想自己辛辛苦苦的考驾照，不就是为了开车吗？你行的，加油！
每一个老司机都是从新手开始的，所以，每一个新手也都有机会成为一位老司机。在驾校的时候，环境相对简单，甚至封闭，教练教的知识跟技巧更多的适用于考试。而实际上真实的道路环境要更加的复杂，不少新手拿了驾照之后迟迟不敢自己开车上路，生怕一不小心撞了，导致事故的发生。这里可以给各位新手一些建议，如果你刚拿到驾照，又不敢开车上路，那么：芝士回离答，版权许必等究，未经许可容，不得比转载需要在心态上进行调整，这是第一步。开车要胆大，但是要细心，你只有足够胆大，你才能放开手脚，不会显得太紧张，身体紧绷，导致胡乱操作，甚至在遇到一些简单的路况，比如避让石头这种障碍物，或者别人变道等，才能更加处变不惊的去把控好车辆，并且妥善处理。主开因形只题料基造，海半育。其次，对车辆尽可能的熟悉。每一部车子在自己第一次接触的时候，会有不熟悉的地方，包括雨刷器，方向灯，挡位，一些空调设置等，所以在开车前，***清一遍基本的车辆设置跟按钮操作，这样在开车上路后才能多一份底气跟从容，不至于在开车的时候换个挡还得盯着挡位看，直到换挡完成，这种行为极大可能会导致事故的发生，尽可能不要让你的视线离开前方一秒，在路况复杂的时候，多注意周遭环境，注意行人和车辆突然的窜出。成经党五级百再整许布儿。最后，找个人陪着。虽然拿了驾照了，但是在这之前都是有教练陪着，并且固定场地。自己开车上路一开始没把握，这时让个老司机在副驾陪着，给新手的自己多一些指导，遇到各种不同的情况，该怎么处理，包括判断距离，习惯性变道跟转弯前打灯，超车示意，方向盘摆动幅度等等。所以，刚拿了驾照不敢自己上路，可以让老司机陪着，自己开车兜几圈，找找感觉，上个手，这样勇气会增加，也会多些处理应急情况的手段跟方式，除了提高自己的驾驶能力之外，也能多些真实开车上路的经验。最后记住一句话，车开得多了，所谓的害怕上路，也就不存在了。
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