张骞桥位于博望老街的白条河上，说白条河可能有人兴许不知，说老街河，博望人人皆知，且倍感亲切。这座桥高大坚固，桥面皆用青石平铺而成，现在的青石已经中凸边凹，凸起的石心与凹下的石边相差十数厘米，正是这凹凸的皱纹，诉说着她两千多年的风雨苍桑。是她让老街河两岸的百姓成为一家，是她成为了古老的博望城邑交通的命脉，追寻历史的足迹，不论是在三国时期，还是在唐代，乃至历朝历代，张骞桥都默默无闻地守护在老街河上，庇护着博望这片土地。不敢说桥上是否走过古代丝绸之路的畜蹄，也不敢说桥畔是否响过通往西域驼队的驼铃，但我们敢说的是：博望侯、张骞和张骞桥这些字眼，穿越了两千多年的时空，深深地烙在现代博望人的心迹。让我们寻着历史的车轮追朔，追朔到两千多年前的西汉时代，究寻这座桥的来历…… 汉武帝元朔六年（公元前123年）春，因为出使西域有功而被武帝封为太中大夫的张骞，以校尉的身份从军北伐，跟随大将军卫青击败了匈奴右贤王部。在这次北伐中，张骞不仅出奇谋攻下了居延城，而且大军还缴获了一万多匈奴的牧民、降兵，牛马牲畜更是不计其数。汉武大帝龙颜大悦，于是便封张骞侯爵。取其能广博瞻望之意，封张骞为博望侯，食邑百姓二千户，并说南阳郡富足，让侯爵主簿拿出了郡图，随手在南阳郡边上划了封地，让张骞到封地休养。“博望”也就从此载入了历史视野。自然赋于这片天空清幽、宁静、旷远；历史赐于这片土地淳厚、物丰、博广，她以前叫什么都已不重要了！张骞于这年初夏便从京城长安来到封地休养。在他来封地的路上下了一场大暴雨，博望城邑老街河上的木桥被冲毁了。当侯爷张骞来到封地要去侯府之时，却被这无桥的河拦住了去路。当时的大汉朝，汉武帝正着意于攻打匈奴，扫除北患，所以无暇顾及国内百姓安慰，官吏横行，富豪掠夺，百姓生活困苦。当张骞举家搬迁的车队进入城邑时，有人就教孩子们唱起了诗经中的《硕鼠》歌谣，百姓也把侯爷张骞当作了搜刮民脂民膏的大老鼠，这些深深地刺痛了张骞的内心。张骞来到老街河畔，看着河内被水冲得七歪八斜的木桩和下游那几片破旧不堪的木板，一时不知怎样才好。城邑内的百姓听说侯爷的车队受阻老街河畔，纷纷赶来看热闹。两岸很快聚集了数百的百姓，这时年幼无知的孩子们天真地喊着：“马车大，轺车（我国古代王侯乘坐的车）美，没有翅膀只有腿，遇到老街断桥河，拉不成东西要人驮！”张骞向城邑内姓白的三老（汉代在乡里主教化民风的人）打听，白三老向侯爷诉说了城邑百姓无桥之苦：没有桥，城邑被分隔成了两半，西岸的百姓不能到东边的博望坡上垦荒，就是原有的耕地因为无桥通过被荒芜着；没有桥，官道驿站也很少有人走了，往来的商贩都不到城邑做买卖了，城邑沿街的店铺都萧条了，没有了商贩，十里八乡的百姓不得不去远处的城邑购买物品……当张骞问郡内为何不修桥时，老人道：“糊弄啊！修桥远不如收赋勤快……”这个在京城长安久居的侯爷第一次了解到了百姓的疾苦，认识到了百姓举步维艰的生活困境，于是他立刻觉得自己这个食邑封地的大吏肩上沉甸甸的，他便对百姓们承诺：要在老街河上为大家修一座结实的石桥。百姓喜形于***，欢欣鼓舞，他们纷纷走下河堤，跳入水中，在河里排成了几队，以人为桥，将侯爷的车队转运过河去。当管家查点物品一点也不差时，张骞再次被百姓的伟大与良善所感动。他回到侯府后，便立即去了南阳郡署，用自己的封赏为博望百姓建成了这座高大坚固的石桥，留下了“赏金造桥”的佳话千古传扬。据说到了唐代，尉迟恭敬德曾对大桥进行了一次维修，并正式把该桥命名为“张骞桥”。因为侯爷张骞在封地心系百姓、造福百姓，所以张骞侯爷深得封地百姓所拥护，百姓称赞张骞为“平民侯爷”。可惜的是，他只在封地居住了二年，公元前的121年夏，当张骞再次出击匈奴左部时，因为迟援了将军李广，被武帝贬为了庶民，失去了侯爵的张骞便带着家人回了故乡汉中郡城固县（陕西省城固县）。 张骞生于公元前165年，卒于前115年。前139年至前126年第一次出使西域，前123年封侯，前121年夏失去侯爵，前119年至116年第二次出使西域，次年卒。张骞这个开历史探险先河的探险家、外交家，他两次出使西域的功绩早已名彪史册，芳扬千古。可是这个深受封地百姓爱戴的“平民侯爷”，在封地两年为百姓所作的一切都烙在封地百姓的心底，历史上那些史官的笔墨容不下这些事件的一笔一划，但却抹不去封地百姓对侯爷张骞真挚的传扬!
丝绸之路这个名称是100多年前一个德国人的“发明”，他的名字叫费迪南·冯·李希霍芬。
19世纪末，德国地质地理学家李希霍芬在《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”。
这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用。其后，德国历史学家郝尔曼在20世纪初出版的《中国与叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发现的文物考古资料。
进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基本内涵，即它是中国古代经过中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道。
扩展资料：
公元73年，东汉时的班超又重新打通隔绝58年西域，并将这条路线首次打通延伸到了欧洲。罗马帝国也首次顺着丝路来到当时东汉洛阳。
这不但是欧洲和中国的首次交往，也是21世纪初完整的丝绸之路路线。在通过这条漫漫长路进行贸易的货物中，中国的丝绸最具代表性，“丝绸之路”因此得名。
丝绸之路不仅是古代亚欧互通有无的商贸大道，还是促进亚欧各国和中国的友好往来、沟通东西方文化的友谊之路。
历史上一些著名人物，如，出使西域的张骞，投笔从戎的班超，永平求法的佛教东渡，西天取经的玄奘，他们的一些故事都与这条路有关。
自从张骞通西域以后，中国和中亚及欧洲的商业往来迅速增加。通过这条贯穿亚欧的大道，中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝制品，源源不断地运向中亚和欧洲。
因此，希腊、罗马人称中国为赛里斯国，称中国人为赛里斯人。所谓“赛里斯”即“丝绸”之意。19世纪末，德国地质学家李希霍芬将行走的这条东西大道誉为“丝绸之路”。
德国人胡特森在多年研究的基础上，撰写成专著《丝路》。从此，丝绸之路这一称谓得到世界的承认。丝绸之路，概括地讲，是自古以来，从东亚开始。
经中亚，西亚进而联结欧洲及北非的这条东西方交通线路的总称。丝绸之路，在世界史上有重大的意义。这是亚欧*的交通动脉，是中国、印度、希腊三种主要文化的交汇的桥梁。
参考资料来源：百度百科-丝绸之路
丝绸之路（德语：die Seidenstrasse），常简称为丝路，此词最早来自于德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）1877年出版的《中国——我的旅行成果》（China, Ergebnisse eigener Reisen）。
丝绸之路通常是指欧亚北部的商路，与南方的茶马古道形成对比，西汉时张骞和东汉时班超出使西域开辟的以河南省南阳市方城县为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。
这条道路也被称为“陆路丝绸之路”，以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。
扩展资料：
历史上的丝绸之路：
一、最早的丝绸之路—北方草原丝路
据中国古*载，最早带着丝绸国礼出访各国的是公元前10世纪西周的周穆王。他从陕西西安出发，向西长途跋涉，一直到达了今中亚的吉尔吉斯，并与该国的女王西王母结成亲密友谊而回国，这可能是最早的中西交往。
周穆王促进了中国与西方民族的友谊，尤其与西王母的欢聚载之史册.史书《穆天子传》实际上是当时中原与西方交往的旅行记录，以周穆王为先导，以后的商人接踵而至。
二、草原丝路源远流长
草原丝绸之路的西端是古希腊，公元前5世纪，中国丝绸已成为希腊上层人物喜爱的衣料，希腊史学家克特西亚斯最早在其著作中提到赛里斯国。由希腊语和拉丁语演化出来的“赛里斯”即是丝绸的意思，来源于中国“丝”字的谐音。
草原丝绸之路的东端是蒙古高原。公元前后，匈奴族是蒙古高原的主人，后来鲜卑族、突厥族等民族又相继强大起来。控制草原丝路的民族和国家在变迁，而这条草原丝路仍然通达而繁忙。
三、西南丝路
闻名南方公元前4世纪时，中国丝绸已传入印度。公元前2世纪时，中国的丝绸从印度传入阿富汗，张骞在大夏（今阿富汗的巴尔赫）时，曾见到过中国的丝绸和蜀布.这条处于中国西南部的贸易通路的开拓已经很久远了。
在西北丝绸之路开通以后，中国与西亚诸国的贸易往来十分发达昌盛，但这条西南丝路上的货物***并未受到影响，因为她仍然是通向印度和西方的捷径。这条古道以四川成都为起点，永昌（今云南保山）为中转出口站，称“永昌道”，终点为身毒（今印度），故又称蜀——身毒道。
四、西北丝路后来居上
公元前139年汉武帝即位后第三年，张骞出使西域，历尽曲折坎坷，于公元前126年返回长安，没有一定的路线可言，并且也没有随带丝绸。待至公元前119年以中郎将的身份，偕同副使、将士等三百余人，携带“牛羊以万数，赍金币帛数千巨万”，
第二次出使时，才是真正的把大量的丝绸带到西方，进行了经济与文化的交流。自此以后，西域诸国纷纷与汉帝国建立外交关系，赴西域的汉使和商贾从长安出发，经武威、张掖、酒泉、敦煌，出玉门关，进入新疆分赴各国；
西亚、中亚的商队也通过这条道路进入中国进行贸易，漫长的西北丝绸之路上，一派繁忙景象。西北丝路是*开拓的官道，作为礼物和商品的丝绸来自中原以至全国。
公元6世纪时中国的蚕种传到了中亚细亚和外高加索、阿富汗、伊拉克、伊朗和土耳其，7世纪传到***和埃及，8世纪传到西班牙，13世纪传到意大利，15世纪传到法国。由此可见，我国成为世界蚕丝业的最早发源地。闻名于世的这条西北丝绸之路功不可没。
参考资料来源：中华人民共和国驻法兰克福总领事馆-“丝绸之路”名称的由来
丝绸之路”也称“丝路”，陆上丝路是古代横贯亚洲、联结亚、欧、非三洲的交通道路，全长约7，000 多公里，是古代世界最长的商路。其主要路线东端起自我国渭水流域，向西通过河西走廊，或经今新疆境内塔里木河北面的通道，在疏勒（今喀什市）以西越过葱岭（帕米尔高原），经大宛（今费尔干纳盆地）和康居（今撒马尔罕附近）西行；或经塔里木河南面通道，在莎车（今莎车县）以西越过葱岭，再经大月氏（今阿姆河上、中游）西行。以上两条西行路线会于鹿城（今马里），然后西经和椟城（今里海东南达姆甘附近）、阿蛮（今哈马丹）、斯宾（今巴格达东南）等地，以抵地中海东岸，转达古罗马各地。其支线亦有取道天山北面的通道及伊犁河流域西行者。这条古代东西交通大道，是我国汉代张骞出使西域后形成的。约自公元前二世纪以后千余年间，大量的中国丝和丝织品经此路西运，故称“丝绸之路”。 除陆路外，古代我国对外交通路线还有海上通道。海上航线，或自中国南部泉州、广州、杭州、扬州等港口直接西航；或经由滇、缅通道，再自缅甸南部利用海道西运；或经由中亚转印度半岛各港再由海道西运。其中最重要的是自泉州经东南亚、西亚到达非洲埃及、肯尼亚等国的海上航路，被称为海上“丝绸之路”。我国明代著名航海家郑和曾经率船队七下西洋，为东西方经济、文化交流作出重大贡献。 丝绸之路虽以运丝和丝织品而得名，但经丝绸之路运输的货物却远远不止这些物品，还有漆器、瓷器、铁器、茶叶等等；而由此路东传的物品有西方的玻璃、宝石、葡萄、石榴、胡桃、芝麻、胡瓜（黄瓜）、大蒜、胡萝卜等，以及大宛马、无花果等。中国古代四大发明（火药、指南针、造纸术和 活版印刷术）也经由陆上、海上丝绸之路传到了西方；而西方国家的文学、艺术和宗教等也相继传到中国。丝绸之路象一条绚丽而坚韧的丝绸纽带，把人类古老文明联结起来，沟通了人类的智慧和创造，促进了古代东西方经济、文化和技术的交流，加强了各国人民之间的友谊和友好往来，对人类社会的 进步和发展起了巨大的历史作用。
丝绸之路（德语：die Seidenstrasse），常简称为丝路，此词最早来自于德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）1877年出版的《中国——我的旅行成果》（China, Ergebnisse eigener Reisen）。丝绸之路通常是指欧亚北部的商路，与南方的茶马古道形成对比，西汉时张骞和东汉时班超出使西域开辟的以河南省南阳市方城县为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。这条道路也被称为“陆路丝绸之路”，以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。
自从张骞通西域以后，中国和中亚及欧洲的商业往来迅速增加。通过这条贯穿亚欧的大道，中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝织品，源源不断地输向中来和欧洲，因此，希腊、罗马人称中国为“赛里斯”国，称中国人为“赛里斯”人。所谓“赛里斯”即“丝绸”之意。 1877年德国地理学家李希霍芬（F. von Richthofen）将张骞开辟的这条东西大道誉为“丝绸之路”（Silk Road）。德国人胡特森在多年研究的基础上，撰写成专著《丝路》。从此，丝绸之路这一名称得到世界的承认。 概括地讲，丝绸之路是自古以来，从东亚开始，经中亚，西亚进而联结欧洲及北非的这条东西方交通线路的总称，它是亚欧*的交通动脉，是中国、印度、希腊三种主要文化的交汇的桥梁。在新疆按其路线分为南、中、北三道。不过李希霍芬所指的系“从公元前114年到公元127年，中国于河间地区以及中国与印度之间，以丝绸贸易为媒介的这条西域交通路线”。所谓西域则泛指古玉门关和古阳关以西至地中海沿岸的广大地区。后来，史学家把沟通中西方的商路统称丝绸之路。因其上下跨越历史2000多年，涉及陆路与海路，所以按历史划分为先秦、汉唐、宋元、明清4个时期，按线路有陆上丝路与海上丝路之别。陆上丝路因地理走向不一，又分为“北方丝路”与“南方丝路”。陆上丝路所经地区的地理景观差异很大，人们又把它细分为“草原森林丝路”、“高山峡谷丝路”和“沙漠绿洲丝路”。丝绸是古代中国沿商路输出的代表性商品，而作为交换的主要回头商品，也被用作丝路的别称，如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠宝之路”和“香料之路”。 海上丝路在中世纪以后输出的瓷器很多，所以又名“瓷器之路”。总之，丝绸之路有广义与狭义之分。广义丝路是古代中西方商路的统称；狭义丝路仅指汉唐时期的沙漠绿洲丝路。
参考资料：风中的舞者
来自：求助得到的回答丝绸之路的来源丝绸之路的来源丝绸之路的来源丝绸之路的来源 丝绸之路，是指西汉（前202年-8年）时，由张骞出使西域开辟的以长安（今西安）和洛阳为东起点（一说以洛阳为起点），经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道（这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线）。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。 丝绸之路是历史上横贯欧亚*的贸易交通线，促进了欧亚非各国和中国的友好往来。中国是丝绸的故乡，在经由这条路线进行的贸易中，中国输出的商品以丝绸最具代表性。19世纪下半期，德国地理学家李希霍芬就将这条陆上交通路线称为“丝绸之路”，此后中外史学家都赞成此说，沿用至今。 张骞通西域后，正式开通了这条从中国通往欧、非*的陆路通道。这条道路，由西汉都城长安出发，（东汉时由都城洛阳出发，）经过河西走廊，然后分为两条路线：一条由阳关，经鄯善，沿昆仑山北麓西行，过莎车，西逾葱岭，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及***，公元前30年为罗马帝国吞并），或由大月氏南入身毒。另一条出玉门关，经车师前国，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾葱岭，过大宛，至康居、奄蔡（西汉时游牧于康居西北即成海、里海北部草原，东汉时属康居）。
丝绸之路的来历与定名。丝绸是我国古代劳动人民的伟大创造与发明，早在公元前3世纪，中国的丝绸已开始向西域等地远销。关于古代中国与西方经济、贸易方面的交往与友好联络，在我国古代的许多历史文献和有关资料中，虽多有记载，但这些记载中，对其交往的具体路线，并没有概括为一个专有的名称。直到19世纪70年代，德国著名的地理学家李希霍·芬在他的著作《中国》一书中，才指出“公元前127年至114年间，中国与河间地区(今中亚阿姆河与锡尔河之间)以及中国与印度之间，以丝绸贸易为媒介的这条西域交通路线”叫做“丝绸之路”。后来，德国东洋史学家阿尔巴特·霍尔曼在其所写的《中国与叙利亚之间的古代丝绸之路》中也指出：“把这一名称(丝绸之路)的涵义，进而一直延长到通向遥远西方叙利亚的道路上去”。“叙利亚尽管不是中国生丝的最大市场，也是其较大的市场之一。而且，叙利亚主要是经过由通向亚洲内地及伊朗的这条道路而获得生丝的”。在这其间，西方的一些“探险家”们，也曾频繁地来到我国的新疆、甘肃等地境内，进行了一系列的“探险”与“考察”，并从这一带地区发现和获得了不少我国古代与西方交往和贸易的珍贵遗迹和遗物。在此基础上，西方的学者们，则进一步阐述和使用了“丝绸之路”这个友好而闪光的响亮名称，从而把中国古代凡是进行丝绸贸易所能达到的地区，都归人其范围之内。因此，“丝绸之路”这个名称，就成了从中国古都长安(今西安)始发，横贯亚洲腹地，直达地中海沿岸，进而联接欧洲和非洲陆路通道的总称。这一条道路，遂成为中国陆路和中亚、西亚、欧洲和北非等地各国人民之间经济、文化交流和友好往来的正式大道。
丝绸之路通常是指欧亚北部的商路，与南方的茶马古道形成对比，西汉时张骞和东汉时班超出使西域开辟的以河南省南阳市方城县为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。这条道路也被称为“陆路丝绸之路”，以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。
因为人很多。
skausijcjndjxjdnjxnrjfuclejkcskjfjcjjfj kf
在通过这条漫漫长路进行贸易的货物中，以产自我国的丝绸最具代表性，“丝绸之路”因此得名。19世纪末，德国地质学家李希霍芬将张骞开辟行走的这条东西大道誉为“丝绸之路”。德国人胡特森在多年研究的基础上，撰写成专著《丝路》。从此，丝绸之路这一谓称得到世界的承认。
自从张骞通西域以后，中国和中亚及欧洲的商业往来迅速增加。通过这条贯穿亚欧的大道，中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝织品，源源不断地输向中来和欧洲，因此，希腊、罗马、人称中国为“赛里斯”国，称中国人为“赛里斯”人。所谓“赛里斯”即“丝绸”之意。 19世纪末。德国地质学家李希霍芬将张骞开辟的这条东西大道誉为“丝绸之路”。丝绸之路是沿线各国共同促进经贸发展的产物，但很多人认为，中国的张骞两次通西域，开辟了中外交流的新纪元。并成功将东西方之间最后的珠帘掀开。从此，这条路线被作为“国道”踩了出来，各国使者、商人沿着张骞开通的道路，来往络绎不绝。上至王公贵族，下至乞丐狱犯，都在这条路上留下了自己的足迹。这条东西通路，将中原、西域与***、波斯湾紧密联系在一起。经过几个世纪的不断努力，丝绸之路向西伸展到了地中海。广义上丝路的东段已经到达了韩国、***，西段至法国、荷兰。通过海路还可达意大利、埃及，成为亚洲和欧洲、非洲各国经济文化交流的友谊之路。
加载中...
退货 
口红 
变更 
右键 
频率 
手机达人 
平板 
应届 
报名时间 
内存 
学院 
下册 
压力 
颜色 
电源 
散文 
蓝牙 
建筑 
怎么 
音标读音发音